近日，商务部、财政部等7部门联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》。该细则旨在落实党中央、国务院关于推动消费品以旧换新的决策部署，对汽车以旧换新提供资金补贴。自细则印发之日起至2024年12月31日，个人消费者若报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买符合节能要求的新乘用车，可获得一次性定额补贴。报废旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油新车的，补贴7000元。

申请补贴的个人消费者需在2025年1月10日前，通过登录相关网站或小程序提交申请材料，包括个人身份信息、报废和新购车辆的相关证明文件等。补贴审核由各地商务、财政、公安、工业和信息化等部门协作完成，审核结果通过相关平台反馈。审核通过后，补贴资金由财政部门直接拨付至申请人银行账户。

补贴资金由中央财政和地方财政共同承担，具体分担比例按地区划分：东部省份为5:5，中部省份为6:4，西部省份为7:3。政策实施期间，中央与地方按既定比例对符合条件的汽车报废更新进行补贴。政策结束后，根据实际补贴情况，中央与地方进行“多退少补”的清算。

商务部、财政部等国家部门及地方相关部门将共同对补贴工作进行监督管理。严禁地方设定指定报废企业和额外补贴条件，要求设立咨询热线接受公众监督，严惩骗取补贴等违法行为。对违规操作《报废机动车回收证明》、拼装车及违法使用报废车辆的行为，将依据相关法规进行处理。

《汽车以旧换新补贴实施细则》自发布之日起生效，各省级商务、财政部门可根据细则并结合本地实际制定具体实施方案。该细则由商务部、财政部等有关部门负责解释。